Die regiobus ist dann ausschließlich nur noch online und telefonisch erreichbar.

Wer Fragen zu Ersatzkarten, Tickets oder Abonnements hat, kann unter Telefon: 033841 99-102 einen Termin mit einem Mitarbeitenden der regiobus vereinbaren. Sprechzeiten sind Montag bis Donnerstag: 9:00 – 12:00 Uhr / 13:00 -15:00 Uhr sowie Freitag: 9:00 – 12:00 Uhr.

Für allgemeine Auskünfte zu Fahrmöglichkeiten, Tickets oder Fundsachen kann das Infotelefon der regiobus unter Telefon 033841 99 – 300 genutzt werden. Dieses ist Montag bis Freitag 7:00 – 12:00 Uhr und 12:30 – 15:00 Uhr erreichbar.

Rund um die Uhr bietet regiobus mit „Abo-online“ auf ihrer Website www.regiobus.pm die Möglichkeit, Abonnements bequem zu buchen und zu verwalten. Deutschlandtickets können hier ebenso bestellt und verwaltet werden wie alle anderen Abonnements im VBB-Gebiet. Auf der Website sind zudem alle aktuellen Fahrpläne der regiobus und das Kundenkontaktformular für Hinweise und Fragen der Kundinnen und Kunden jederzeit erreichbar.

Einzelne Fahrtickets können zudem auch weiterhin in den Bussen beim Fahrpersonal erworben werden.

„Der regiobus-Vertriebspartner im Bahnhof Brück steht auch weiterhin für alle Serviceleistungen von Beratung, Ticketverkauf sowie Abonnements in der Region zur Verfügung“, teilt die Sprecherin der regiobus, Anette Lange mit. Auf Nachfrage von Zauche 365 begründet sie die Einschränkung mit dem Kostendruck. „Wir müssen sparen und haben daher Nutzen und Kosten abgewogen, letztlich ist ein Kollege vor Ort, der ansprechbar ist, aber eben keine regelmäßigen Öffnungszeiten absichern kann“, heißt es.

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Der Schülerwettbewerb TECCI richtet sich an Schülerinnen und Schüler der 1. bis 13. Klassen sowie an Oberstufenzentren und berufliche Schulen. Gesucht werden Projekte, die zeigen, wie vielfältig junge Menschen die Welt gestalten: technische Entwicklungen, kreative Kunstprojekte, soziale Initiativen, nachhaltige Ideen oder digitale Innovationen – entscheidend sind Neugier, Eigeninitiative und Mut, neue Wege zu gehen.

Für die Teilnehmenden bietet der Wettbewerb weit mehr als die Aussicht auf einen Preis. Sie erleben, wie aus einer Idee ein Projekt wird, stärken ihre Team- und Präsentationskompetenzen und sammeln wertvolle Erfahrungen, die sie auch für Schule, Ausbildung und Beruf mitnehmen können. Gleichzeitig erhalten sie die Möglichkeit, ihre Arbeit vor Publikum vorzustellen, Anerkennung für ihr Engagement zu erfahren und mit Unternehmen, Institutionen und anderen kreativen Köpfen aus der Region ins Gespräch zu kommen.

Ob als Einzelperson oder im Team – teilnehmen können Projekte in jeder Entwicklungsphase: von der ersten Idee über laufende Vorhaben bis hin zu bereits erfolgreich umgesetzten Projekten. Eine pädagogische Begleitung durch Lehrkräfte oder andere Betreuungspersonen wird empfohlen und unterstützt die Schülerinnen und Schüler bei der Vorbereitung ihrer Präsentation.

Den Höhepunkt des Wettbewerbs bildet die feierliche Preisverleihung am 3. Juni 2027 in der Heimvolkshochschule am Seddiner See. Dort präsentieren die Finalistinnen und Finalisten ihre Projekte live auf der Bühne. Das Publikum entscheidet anschließend direkt über die Platzierungen. Neben attraktiven Preisen wartet vor allem die Möglichkeit, das eigene Engagement sichtbar zu machen und andere mit den eigenen Ideen zu begeistern.

Bewerbungen für den TECCI 2027 sind bis zum 30. April 2027 möglich.

Bewerbungen an:

TGZ PM GmbH
Stichwort TECCI
Niemegker Straße 35
14806 Bad Belzig

Telefon: 033841 65-381
E-Mail: linda.schroeder@tgz.pm

Weitere Informationen sowie das Bewerbungsformular stehen unter https://schulewirtschaft.pm/schuelerwettbewerb-tecci/ zur Verfügung.

Der Schülerwettbewerb TECCI wird durch das Engagement zahlreicher Partner ermöglicht. Das Netzwerk Schule & Wirtschaftsforum PM bedankt sich herzlich beim Landkreis Potsdam-Mittelmark, der Paul Hartmann AG, der Becker + Armbrust GmbH, der Endress+Hauser SE+Co. KG, e.dis, der Elektroinstallation Michael Müller GmbH sowie der Gottlieb Tesch Kanal- und Rohrleitungsbau GmbH für ihre Unterstützung. Gemeinsam schaffen sie eine Plattform, auf der junge Menschen ihre Ideen entwickeln, präsentieren und wichtige Impulse für die Zukunft der Region setzen können.

Die Organisation und Durchführung des Schülerwettbewerbs TECCI ist ein Aufgabenbereich des Netzwerks Schule & Wirtschaftsforum PM der TGZ PM GmbH, das aus Mitteln des Landkreises Potsdam-Mittelmark finanziert wird.

Ansprechpartnerin: Schülerwettbewerb TECCI, Linda Schröder, Tel.: 033841 65381, Mail: linda.schroeder@tgz.pm.

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Das Problem ist immer die sogenannte letzte Meile in die Orte der Umgebung. Bisher wurde dafür meist das Auto genutzt, teilweise aber auch das Fahrrad. Aber besonders Inhaber hochwertiger Räder hatten mit den vorhandenen Abstellmöglichkeiten ein Problem, da diese offen zugänglich waren. Wird mein Rad am Abend noch da sein???? Das könnte sich jetzt ändern, denn kürzlich wurde die erste VBB-Mobilstation am Bahnhof in Anwesenheit von Robert Crumbach, Minister für Infrastruktur und Landesplanung des Landes Brandenburg, eröffnet. Damit werden erstmals Angebote für ein gesichertes Fahrradparken, Bikesharing sowie Bus- und Bahnverkehr an einem Standort verbunden, denn das Parkhaus ist verschlossen. Mit Hilfe einer einfach zu bedienenden App kann es geöffnet werden.

„Wir können damit ein Stück Mobilitätslücke schließen“, sagte Bürgermeister Robert Pulz. Er ist froh, dass die Stadtverordneten grünes Licht für die Mobilstation gegeben haben. „Sowas Modernes hätte sich die Stadt allein nicht leisten können“, so Robert Pulz. Und so zahlte sie gern den Eigenanteil von 10% der Kosten. Die Fördersumme der Anlage betrug rund 479.000 Euro. Der Bau wurde zu 75 Prozent aus dem Sonderprogramm Stadt und Land des Bundes gefördert. Das Land Brandenburg hat diese Förderung im Rahmen des Pilotprojektes zum „modularen Fahrradparken“ um 15 Prozent aufgestockt, so dass sich insgesamt ein Fördersatz in Höhe von 90 Prozent ergibt. Die Gesamtkosten beliefen sich auf etwa 500.000 Euro. Die konzeptionellen Vorarbeiten für die Mobilitätsstation und die digitalen Schlösser für die Leihfahrräder wurden über Fördermittel der Richtlinie „InnoMob“ gefördert.

Die VBB-Mobilstation am Bahnhof Bad Belzig informiert über die Mobilitätsangebote am Bahnhof. Herzstück der Anlage ist der VBB-RadPark mit 59 gesicherten Stellplätzen in einer Sammelschließanlage, darunter vier Stellplätze für Lastenräder. Pendler können ihr Fahrrad am Bahnhof wettergeschützt und diebstahlsicher mit der App „ParkYourBike www.parkyourbike.net abstellen. Die neue Anlage ergänzt die bereits vorhandenen Fahrradstellplätze und wurde im Rahmen des Pilotprojekts „Modulares Fahrradparken“ gebaut. Zusätzlich befindet sich dorrt auch eine Reparatursäule. Diese könnte besonders an Wochenenden wichtig werden. Das sieht auch Daniel Sebastian Menzel, Geschäftsführer bei Tourismusverband Fläming e. V., so. „Das Fahrradparkhaus ist ein wichtiges Puzzlestück für den Tourismus“, sagte er. Viele Besucher der Region kämen mit dem Rad, um die Umgebung zu erkunden. Und am Wochenende sei es kaum möglich jemanden zu finden, der bei einer Panne hilft.

Minister Crumbach freute sich über das rege Interesse bei der Eröffnung. Das zeige die große Bedeutung für die Region. Natürlich hatte es seinen Preis, aber schließlich wolle das Land mehr Menschen auf Schiene und Rad bringen. „Gerade im ländlichen Raum ist die gute Verknüpfung von Radverkehr und Bahn entscheidend: Wer sein Fahrrad sicher und bequem am Bahnhof abstellen oder für die letzte Strecke ein Leihrad nutzen kann, steigt leichter auf Bus und Bahn um“, so der Minister.

Christoph Heuing, Geschäftsführer Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg, fasste alles so zusammen: „Wir freuen uns sehr, dass die Menschen in Bad Belzig zukünftig gleich doppelt von neuen VBB-Angeboten profitieren. Die Kombination aus VBB-Mobilstation und VBB-RadPark macht den Umstieg zwischen Fahrrad, Sharing-Angeboten und öffentlichem Nahverkehr einfacher denn je. Wer mit dem eigenen Rad anreist, kann es sicher abstellen, und wer keines dabeihat, findet direkt vor Ort ein passendes Leihrad. So stellen wir uns vernetzte Anschlussmobilität vor.“ Für das Digitale ist die Berliner Firma infraVelo zuständig. Das System sei langjährig erprobt und zuverlässig und wird in den Metropolen Tausendfach genutzt, so Michael Fugel, Geschäftsführer von InfraVelo.

Durch die unmittelbare Nähe zur Regionalbahnlinie RE7, zu den Buslinien 570, 572, 581, 582, 588 und 590 sowie zu den Fahrradabstell- und SharingAngeboten entstehen kürzere Wege zwischen den unterschiedlichen Verkehrsmitteln. Besucherinnen und Besucher, die ohne eigenes Rad am Bahnhof Bad Belzig ankommen, können das neue Bikesharing-Angebot des Anbieters „FlämingRad“ nutzen. Zum Start stehen fünf Leihfahrräder in einem gesicherten Bereich des VBB-RadParks bereit. Die Leihfahrräder sind über die App „MOQO“ buchbar. Wie bei allen VBB-Mobilstationen in Brandenburg kann das Sharing-Angebot rund um die Uhr ausgeliehen werden.

Die VBB-Mobilstation in Bad Belzig geht auf ein Mobilitätsstationskonzept des Landkreises Potsdam-Mittelmark aus dem Jahr 2020 zurück, das im Rahmen des Förderprogramms „InnoMob“ des Landes Brandenburg entwickelt wurde. Ziel des Landkreises war es, einen übertragbaren Standard für Mobilitätsstationen zu schaffen, der Planungs- und Umsetzungsprozesse vereinfacht und sich mit möglichst geringem Aufwand auch in anderen Regionen anwenden lässt. Kommunen und Landkreise sollten dabei auf bewährte Konzepte, Gestaltungsstandards und Ausstattungsmerkmale zurückgreifen können, anstatt jede Anlage individuell neu zu planen. Der Landkreis Potsdam-Mittelmark entwickelte auf dieser Grundlage gemeinsam mit dem Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg die Marke VBB-Mobilstation. Der VBB-RadPark ergänzt das Angebot der VBB-Mobilstation in Bad Belzig nun um eine moderne Fahrradabstellanlage und einen integrierten Fahrradverleih.

Im Rahmen des Pilotprojekts „Modulares Fahrradparken im Land Brandenburg“ hat der VBB ein modulares Baukastensystem für insgesamt 13 Standorte entwickelt. Ganz besonders erfreut zeigten sich alle Anwesenden, dass sich das Fahrradparkhaus gut in die Umgebung einfügt, denn es steht zwischen zwei Bäumen. Und man merke auch schon den Effekt, so Robert Pulz, denn es werden Plätze gebucht.

Bilder von der Eröffnung

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Bei der Veranstaltung „Altstadtsommer“ sollte ein erheblich betrunkene 57-jährige Mann vom Veranstaltungsgelände verwiesen werden.

Dem kam er nicht nach, so dass die Polizei gerufen werden musste.

Bei den nun folgenden Maßnahmen leistete er Widerstand. Nachdem er außerhalb des Festgeländes gebracht wurde, begab er sich zum Polizeirevier, um dort Anzeige erstatten zu wollen. Dort war er nun mit den Maßnahmen eines 28-jährigen Polizeibeamten nicht einverstanden und griff diesen unvermittelt an. Als beide zu Boden stürzten, verletzte sich der Mann. Anschließend begab er sich zur Rettungsstelle, um diese Verletzung behandeln zu lassen. Der Beamte blieb unverletzt.

Strafanzeigen wegen Widerstandes und Angriff auf Polizeibeamte wurden aufgenommen.

(Mitteilung der Polizei)

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Das gilt besonders für die Fachgruppe Elektroversorgung des THW-Ortsverbandes Bad Belzig. Ihre Aufgabe ist es unter anderem, bei größeren Stromausfällen wichtige Einrichtungen mit elektrischer Energie zu versorgen. Dabei kommt es nicht nur auf die Arbeit innerhalb der eigenen Einheit an, sondern auch auf die Abstimmung mit anderen Fachgruppen und Organisationen.

Der Einsatz beim großen Blackout in Berlin Anfang des Jahres hat gezeigt, wie wichtig diese Zusammenarbeit und eine möglichst realitätsnahe Ausbildung sind. Dort war die Fachgruppe Elektroversorgung aus Bad Belzig mit im Einsatz und versorgte unter anderem ein Seniorenheim, einen Katastrophenschutz-Leuchtturm sowie den Bereich am Bahnhof Wannsee mit Strom. Gerade bei größeren Leistungsanforderungen kann es notwendig werden, mehrere Netzersatzanlagen verschiedener Einheiten zusammenzuschalten und gemeinsam zu betreiben. Das stellt besondere Anforderungen an Technik und Einsatzkräfte und muss entsprechend regelmäßig trainiert werden.

„Solche Einsätze zeigen uns immer wieder, dass sich reale Einsatzlagen nur bedingt im Lehrbuch abbilden lassen“, sagt Daniel Pfitzner von der Fachgruppe Elektroversorgung. „Wir haben dort viele wertvolle Erfahrungen gesammelt. Genau solche komplexen Situationen müssen wir trainieren können, damit wir beim nächsten Einsatz noch besser vorbereitet sind.“

Gerade für die Fachgruppen Elektroversorgung ist es allerdings schwierig, solche komplexen Situationen regelmäßig und realitätsnah zu trainieren. Dafür braucht es entsprechende elektrische Anlagen und Komponenten, an denen unterschiedliche Einsatzszenarien praktisch geübt werden können.

Es gibt 668 Ortsverbände in Deutschland. Für die Grundausstattung ist der Bund zuständig und dieser muss natürlich Prioritäten setzen, was finanziert werden kann und muss. Die Ortsverbände haben mitunter auch zusätzliche Wünsche für bestimmte Materialien oder Ausbildungsmöglichkeiten. Das ergibt sich meist aus den Erfahrungen einzelner Einsätze. Deshalb will die Fachgruppe Elektroversorgung in Bad Belzig eine eigene Übungsstrecke einrichten. Nicht nur für sich selbst, sondern auch für andere Einheiten, die für die Elektroversorgung verantwortlich sind. Große Unterstützung erhält sie dabei von E.DIS, die bereits einiges an Material zur Verfügung gestellt hat. All das kostet natürlich Geld.

Unterstützt wird der Ortsverband dabei auch von seinem Helferverein, der „Vereinigung der Helfer und Förderer des Technischen Hilfswerks in Belzig“. Der Verein unterstützt den Ortsverband und insbesondere die Jugendgruppe und hilft dabei, Projekte und Anschaffungen zu ermöglichen, die nicht aus Bundesmitteln finanziert werden können.

„Für unsere Ausbildungsstrecke haben wir die Spendenaktion „Helfen beginnt mit Ausbildung!“ gestartet. Wir haben schon einiges geschafft, aber bis wir die Strecke so aufbauen können, wie wir sie für eine wirklich realistische Ausbildung brauchen, liegt noch ein ordentliches Stück vor uns“, so Daniel Pfitzner. Deshalb ist man nun auf der Suche nach weiteren Sponsoren.

Die Übungsstrecke soll direkt auf dem Gelände im Gewerbepark Seedoche entstehen. Einige ausrangierte Schaltkästen sowie einen Transformator hat E.DIS bereits zur Verfügung gestellt. Diese Komponenten müssen nun für Übungszwecke hergerichtet und teilweise entsprechend bestückt werden. Auch Strommasten sollen aufgestellt werden, denn ab und zu müssen die Kameraden auch in luftiger Höhe arbeiten.

Wer unterstützen will, kann unter folgender Kontonummer spenden:

www.gofundme.com/f/helfen-beginnt-mit-ausbildung

oder

Mittelbrandenburgische Sparkasse

IBAN: DE05 1605 0000 1000 9479 27

BIC: WELADED1PMB

Fotos von der Ausbildung © THW Bad Belzig

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Die Teilnehmenden sammeln sich ab 12:30 Uhr am Bahnhof. Die knallbunte Demo führt von 13:00 bis 14:00 Uhr zum Marktplatz und wird von DJ Adrian musikalisch begleitet. Am Marktplatz empfängt dann die Bad Belziger Brass Band die Parade.

Dort findet das Fest für Vielfalt zwischen 14:00 und 17:00 Uhr statt. Nach den Grußworten vom Bürgermeister von Bad Belzig, Dr. Robert Pulz, und der Pfarrerin der evangelischen Kirche, Christiane Moldenhauer, gibt es Musik von Kisse, später legt DJ Crab Apple auf. Auch eine Show mit Drag Performance von Sinnermon BunBun steht auf dem Plan. Die Fotokünsterlin Sareh Oveysi zeigt in einer Ausstellung auf dem Marktplatz Porträts aus dem Leben queerer Menschen aus dem Fläming und der ganzen Welt. Für das leibliche Wohl sorgt das Bistro des Fläming Bahnhofs sowie ein Kuchenbuffet des Fläming Gymnasiums.

Alle Menschen, die für eine bunte und vielfältige Gesellschaft eintreten wollen, sind herzlich eingeladen, dabei zu sein. „Der CSD steht für Offenheit, Toleranz und ein solidarisches Miteinander. Damit werden wir sichtbar!“, sagt Jennifer Burmeister vom Organisationsteam und ergänzt:

„Komm dazu, und lass uns gemeinsam Feiern und Demonstrieren für Vielfalt und gemeinsam das Zusammenleben in der Stadt gestalten!“

Im dritten Jahr in Folge organisiert eine Gruppe engagierter Menschen ehrenamtlich den CSD. Mit dabei ist dieses Jahr auch Angela Hauer von Pro Familia, die findet:

„Die Freiheit zu haben das Leben feiern zu können mit all seiner Vielfalt, ist einfach wunderbar. Egal ob in der Stadt oder auf dem Land.“

Finanziert wird die Veranstaltung dieses Jahr maßgeblich durch Mittel des Ministeriums für Arbeit, Soziales, Gesundheit und gesellschaftlichen Zusammenhalt des Landes Brandenburg, außerdem steuern der DGB Potsdam-Mittelmark sowie Ortsverband und Kreisverband von Bündnis 90/Die Grünen Gelder bei.

CSD steht übrigens für Christopher Street Day und bezieht sich historisch auf einen Aufstand von Homosexuellen, Trans-Personen und Drag Queens gegen willkürliche Polizeimaßnahmen in der Christopher Street in New York im Juni 1969. Andere übliche Bezeichnungen sind Pride oder Pride Parade.

Weitere Informationen zum CSD gibt es auf der Webseite und auf Instagram.

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Die Veranstaltung findet ab 17 Uhr beim Zweckverband Bauhof TKS in Stahnsdorf statt und setzt bewusst auf einen dialogorientierten Ansatz. Im Mittelpunkt steht ein interaktives World-Café-Format, das den Teilnehmenden ermöglicht, sich aktiv einzubringen, Erfahrungen auszutauschen und gemeinsam Lösungsansätze für aktuelle wirtschaftliche Fragestellungen zu entwickeln.

„Wirtschaftliche Entwicklungen entstehen nicht im Alleingang. Sie leben von Zusammenarbeit, gegenseitigem Lernen und starken regionalen Netzwerken“, betonen die Organisatoren. Ziel der Veranstaltung ist es daher, Akteure aus unterschiedlichen Bereichen zusammenzubringen und den direkten Austausch über die Zukunft des Wirtschaftsstandortes Potsdam-Mittelmark zu fördern.

An mehreren moderierten Thementischen diskutieren Expertinnen und Experten gemeinsam mit den Teilnehmenden zentrale Themen der unternehmerischen Praxis. Dabei stehen sowohl aktuelle Herausforderungen als auch neue Chancen für Unternehmen im Fokus. Behandelt werden unter anderem Fragen der Förderung und Finanzierung, der Unternehmensnachfolge und Gründung, der Nachhaltigkeit und Mobilität sowie des Innovationsmanagements und der Digitalisierung.

Ebenso werden Themen rund um die Gewinnung und Bindung von Fachkräften, die Integration internationaler Arbeitskräfte sowie zukünftige Entwicklungen auf dem Arbeitsmarkt aufgegriffen. Ergänzt wird das Angebot durch einen offenen Thementisch, an dem weitere Fragestellungen und Ideen eingebracht werden können. Die Teilnehmenden wechseln während des Abends zwischen mehreren Gesprächsrunden und erhalten so Einblicke in unterschiedliche Themenfelder und Perspektiven.

Begleitet werden die Diskussionen von zahlreichen Partnern aus der regionalen Wirtschaftsförderung und Beratungslandschaft. Vertreterinnen und Vertreter der Investitionsbank des Landes Brandenburg, der Wirtschaftsförderung Brandenburg, der Industrie- und Handelskammer Potsdam, der Handwerkskammer Potsdam, der Agentur für Arbeit, des Jobcenters Potsdam-Mittelmark, des Zukunftszentrums Brandenburg sowie weiterer Institutionen stehen für Gespräche und fachliche Impulse zur Verfügung.

Nach der Begrüßung durch Dr. Christoph Löwer, Beigeordneter des Landkreises Potsdam-Mittelmark, und Andrea Rennebarth, Geschäftsführerin des Zweckverbandes Bauhof TKS, werden die einzelnen Thementische vorgestellt. Anschließend folgen drei World-Café-Runden von jeweils 30 Minuten. Zum Abschluss präsentieren die Moderatorinnen und Moderatoren die wichtigsten Erkenntnisse aus den Gesprächen, bevor der Abend bei Snacks, Getränken und persönlichem Networking ausklingt.

Die Veranstaltung richtet sich an Unternehmerinnen und Unternehmer, Führungskräfte, Gründerinnen und Gründer sowie alle, die die wirtschaftliche Entwicklung in Potsdam-Mittelmark aktiv mitgestalten möchten. Sie bietet eine ideale Gelegenheit, neue Kontakte zu knüpfen, Erfahrungen auszutauschen und wertvolle Impulse für die eigene Arbeit mitzunehmen.

Anmeldungen sind bis zum 21. September 2026 möglich unter:

https://wirtschaft.pm/termin/wirtschaft-im-dialog/

Der Treffpunkt Wirtschaft PM wird vom Netzwerk Schule & Wirtschaftsforum PM der TGZ PM GmbH im Auftrag und mit Mitteln der Wirtschaftsförderung des Landkreises Potsdam-Mittelmark organisiert. Die Veranstalter freuen sich auf einen inspirierenden Abend voller Ideen, Perspektiven und Gespräche zur Zukunft der regionalen Wirtschaft.

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Am ersten Ausbildungstag erzählten einige über ihre Motivation, den Beruf des Berufskraftfahrers oder KFZ-Mechatronikers zu ergreifen. Alexander Schultz wollte früher Lokführer werden. Jetzt findet er Busfahren „extrem toll“ und spielt bereits in seiner Freizeit den Bussimulator 18. Er kommt zwar aus der Stadt Brandenburg an der Havel, freut sich aber auf das Fahren über Land, denn „Stadtverkehr ist nicht so mein Ding“, sagt er.

Julius Anton Riedel kommt aus Wiesenburg. Beim Praktikum in der regiobus-Werkstatt faszinierten ihn die großen Maschinen und Werkzeuge. Seitdem war für ihn klar: Er will KFZ-Mechatroniker für Nutzfahrzeuge werden. Seit er vor vier Jahren mit seinem Onkel im Bus mitfuhr, stand für Elias-Joél Pillasch fest: Das will ich auch! Nun startet der 16-Jährige in die Ausbildung zu seinem Traumberuf. Bei zwei regiobus-Kennenlerntagen hatte er hier schon das Lenkrad vom Fahrschulbus in die Hand nehmen dürfen. „Das fand ich klasse“, schwärmt der Teltower noch heute.

Für Willy Jendrny aus Potsdam war lange klar, dass er etwas in Richtung KFZ zum Beruf machen wolle. Die Probearbeiten in der Beelitzer regiobus-Werkstatt überzeugte ihn. „Da bin ich doch gleich geblieben“, freut er sich:

„Busse sind einfach mal was anderes“.

Ob die Leidenschaft bleibt, werden erst die nächsten Jahre zeigen. Dafür, dass es so bleibt, will Michael Wildemann sorgen. Er ist Leiter der Berufsausbildung bei regiobus. Er organisiert, koordiniert, motiviert und hat auch bei Problemen immer ein offenes Ohr für „seine“ Azubis. Erlebt hat er schon Vieles.

„Wenn ich mir was wünschen könnte, wäre es, dass alle Spaß bei der Ausbildung haben und doch den Ernst sehen, wieviel Verantwortung mit den Berufen einhergeht“.

Vom „Busfieber“ sind die Azubis jedenfalls schon angesteckt.

„Wir sind froh und stolz, wieder so vielen jungen Menschen in unserem Unternehmen eine Ausbildung und gern auch eine berufliche Zukunft bieten zu können. Unsere Branche ist wichtig für die Gewährleistung einer klimaschonenden Mobilität im Landkreis Potsdam-Mittelmark und wird sicher auch in den kommenden Jahrzehnten mit E-Mobilität und weiterer Digitalisierung ein spannendes Berufsfeld für alle Mitarbeitenden bieten. Also: Ein herzliches Willkommen an die Jugend, die zukünftige Entwicklung des Unternehmens mitzugestalten“, so der Geschäftsführer der regiobus, Martin Grießner.

(Artikelfoto: Gruppenfoto der Azubis mit Geschäftsführung, Personalleiterin, Betriebshof- und Werkstattleitern, frisch ausgelernten Azubis und Leiter der Berufsausbildung)

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Um Arbeitgeber, Führungskräfte und Personalverantwortliche dabei zu unterstützen, bietet das Seminar „Arbeitsrecht für Arbeitgeber – sicher entscheiden im Personalalltag“ am 24. September 2026 von 10:00 bis 12:00 Uhr im Gemeindezentrum Wilhelmshorst praxisnahe Orientierung zu wichtigen arbeitsrechtlichen Fragestellungen.

Ziel der Veranstaltung ist es, rechtliches Wissen verständlich zu vermitteln und den Teilnehmenden Sicherheit für die tägliche Personalarbeit zu geben. Im Mittelpunkt stehen typische Situationen aus Unternehmen und Organisationen sowie die Frage, wie Personalentscheidungen rechtssicher, transparent und verantwortungsvoll gestaltet werden können.

Arbeitsrecht wird dabei nicht allein als Regelwerk verstanden, sondern als wichtige Grundlage für eine konstruktive Zusammenarbeit zwischen Arbeitgebern und Beschäftigten. Klare Regelungen und ein rechtssicheres Vorgehen helfen dabei, Missverständnisse zu vermeiden, Konflikte frühzeitig zu erkennen und tragfähige Lösungen für alle Beteiligten zu entwickeln.

Ein Schwerpunkt des Seminars liegt auf dem professionellen Umgang mit herausfordernden Situationen im Arbeitsverhältnis. Die Teilnehmenden erhalten einen Überblick über verschiedene arbeitsrechtliche Instrumente und erfahren, wann und wie diese sinnvoll eingesetzt werden können. Dabei werden sowohl rechtliche Rahmenbedingungen als auch praktische Aspekte der Kommunikation und Dokumentation betrachtet.

Darüber hinaus geht es um häufige Fragestellungen zu Arbeitszeit, Überstunden, Krankheit und Urlaub sowie um die Gestaltung von Arbeitsverhältnissen im Unternehmensalltag. Anhand praxisnaher Beispiele werden typische Herausforderungen aufgegriffen und konkrete Handlungsmöglichkeiten vorgestellt.

Referentin ist Constanze Reimann, Rechtsanwältin und Fachanwältin für Arbeitsrecht. Sie bringt ihre Erfahrungen aus der arbeitsrechtlichen Beratung sowie der gerichtlichen Praxis ein und zeigt anhand konkreter Fälle, wie Unternehmen rechtliche Risiken minimieren und gleichzeitig zu einer verlässlichen und wertschätzenden Zusammenarbeit beitragen können.

Neben den fachlichen Inhalten bietet die Veranstaltung Raum für Fragen und den Austausch mit anderen Teilnehmenden. So erhalten Unternehmerinnen und Unternehmer sowie Führungskräfte die Möglichkeit, eigene Fragestellungen einzubringen und praktische Impulse für ihren Arbeitsalltag mitzunehmen.

Die Veranstaltung richtet sich insbesondere an Unternehmerinnen und Unternehmer, Führungskräfte sowie Personalverantwortliche aus Potsdam-Mittelmark und der Region.

Die Teilnehmerzahl ist begrenzt. Anmeldungen sind bis zum 17. September 2026 über die TGZ PM GmbH möglich unter: https://wirtschaft.pm/termin/seminar-arbeit-und-arbeitsrecht/.

Das Seminar wird in Kooperation mit der Kreisvolkshochschule Potsdam-Mittelmark durchgeführt und vom Netzwerk Schule & Wirtschaftsforum PM der TGZ PM GmbH im Auftrag und mit Mitteln der

organisiert.

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Der Spielraum wird drastisch geringer

Eigentlich hatte der Kreistag dem Haushalt für dieses Jahr bereits Ende Januar beschlossen. Dieser wies bereits ein erhebliches Defizit auf: Erträgen von rund 665,4 Millionen Euro stehen Aufwendungen von rund 692,7 Millionen Euro gegenüber. Das geplante Minus betrug 27,261 Millionen Euro.

Die entsprechende Haushaltssatzung enthielt genehmigungspflichtige Verpflichtungsermächtigungen und Kreditermächtigungen und musste deshalb dem Ministerium des Innern und für Kommunales (MIK) als zuständiger Kommunalaufsichtsbehörde vorgelegt werden. Das Innenministerium genehmigte jedoch nur einen Kreditrahmen in Höhe von 33 Millionen Euro, statt der ursprünglich geplanten 35 Millionen Euro. Auch der Gesamtbetrag der ordentlichen Erträge musste von 664.746.600 Euro auf 665.446.700 Euro reduziert werden.

Der Landkreis muss statt dessen seine Deckungsreserve angreifen, die vor Jahren angelegt wurde, um für Großschadensereignisse gewappnet zu sein, und natürlich die Ausgaben versuchen zu reduzieren. Da die größte Brandgefahr für dieses Jahr überstanden zu sein scheint hielt der Landrat das für vertretbar.

Der Kreistag stimmte mit 30 Ja-Stimmen bei sechs Nein-Stimmen und zwei Enthaltungen für die Vorgaben des Innenministeriums. Die Gegenstimmen kamen von der AfD, die Enthaltungen von der LINKEN, wobei von der LINKEN auch zwei Ja-Stimmen kamen. Ohne diese Zustimmung wäre der Landkreis in der vorläufigen Haushaltsführung geblieben, d. h.,  er hätte weiterhin Geld nur ausgeben dürfen, wenn er dazu rechtlich verpflichtet ist oder wenn es zur Aufrechterhaltung notwendiger, unaufschiebbarer Aufgaben zwingend erforderlich ist.

Vom Regen in die Traufe?

Inzwischen zeichnet sich laut Landrat Marko Köhler im Gegensatz zur Situation im Januar ab, dass der Fehlbetrag noch deutlich höher ausfallen könnte, möglicherweise sogar bis zu 41 Millionen Euro. Gedeckt werden sollte das auch durch eine höhere Schuldenaufnahme. „Wir können nicht so tun, als hätte sich seit Januar nichts verändert“, sagt Landrat Marko Köhler. Weiter heißt es in einer Pressemitteilung:

„Zu den Ursachen gehören vor allem steigende Kosten bei gesetzlichen Pflichtaufgaben, im sozialen Bereich und im öffentlichen Nahverkehr sowie höhere Personal- und Sachkosten. Gleichzeitig reichen die zusätzlichen Einnahmen und Erstattungen nicht aus, um diese Entwicklung aufzufangen. Der Landkreis steht damit vor einem Problem, das inzwischen zahlreiche Kommunen und Landkreise betrifft: Ein wachsender Teil der Ausgaben ist gesetzlich vorgegeben und lässt sich kurzfristig kaum beeinflussen. Gleichzeitig werden die finanziellen Spielräume für freiwillige Aufgaben und eigene Investitionen immer kleiner.“

Es droht ein Nachtragshaushalt. Deshalb verhängte Kämmerer Joseph Czock sofort nach der Abstimmung eine Haushaltssperre. Während gesetzlich erforderliche Ausgaben weiter getätigt werden, werden freiwillige Ausgaben jetzt streng geprüft, ob sie auch wirklich und in welcher Höhe erforderlich sind. Dazu gehören insbesondere Ausgaben in Kultur, Bildung und Infrasturktur. Aktuell sind die Schülerbeförderung, der ÖPNV, Kreismusik und Kreisvolkshochschule in der Diskussion. Ziel ist vor allem, die Liquidität des Landkreises zu erhalten und nicht in die Haushaltssicherung zu rutschen, bei der mehr oder weniger das Innenministerium vorgibt, wofür der Kreis sein Geld ausgeben darf.

Was ist also gewonnen, wenn wir von der vorläufigen Haushaltsführung zur Haushaltssperre kommen, fragte Landrat Köhler rethorisch in die Runde, um gleich selbst eine Antwort zu geben. Die vorläufige Haushaltsführung ist deutlich restriktiver als eine Haushaltssperre. In der Haushaltssperre kann der Kämmerer und auch der Kreistag selbst die Sperre für Einzelpositionen aufheben.

Wie weiter?

Mit dem jetzt in Kraft getretenen Haushalt kann der Landkreis Potsdam-Mittelmark für dieses Jahr arbeiten. Parallel arbeitet die Kreisverwaltung bereits am Haushalt 2027. Ziel bleibt es, das strukturelle Defizit zu begrenzen und die finanzielle Handlungsfähigkeit des Landkreises zu erhalten. Der Landrat warnt dabei vor einfachen Antworten:

„Wir werden sparen müssen. Aber wer glaubt, ein Defizit in dieser Größenordnung lasse sich mit ein paar gestrichenen Anschaffungen beseitigen, macht sich etwas vor.“

Deshalb wurde vom Landkreis Potsdam-Mittelmark bereits eine „Arbeitsgruppe Haushalt“ eingerichtet, deren Kernaufgabe darin besteht, sämtliche Leistungen, Standards und Kreisausgaben konsequent zu überprüfen, um Einsparpotenziale zu identifizieren.

(Artikelfoto: Sondersitzung des Kreistages Potsdam-Mittelmark am 27. August 2026)

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