Bad Belzig, Schwanebeck. 32.384 Radfahrenden nutzten den R1 zwischen dem 1. Juni 2023 und 31. Mai 2024 im Fläming, das ergab die in dieser Zeit durchgeführte Zählung am Messpunkt im Bad Belziger Ortsteil Schwanebeck. Knapp ein Viertel der Radfahrenden waren Alltagsnutzer, 41 Prozent stellten die Tagestouristen, 30 Prozent werden den Radwandernden zugezählt. Das heißt, dass diese Personengruppe über unsere Region hinaus mehrere Tage unterwegs war, und etwa sechs Prozent wollten an mehreren Tagen unsere Region erkunden.
Diese Ergebnisse basieren auf einer Befragung an dem Messpunkt bei Bad Belzig. Die Studie wurde von der IGS Ingenieurgesellschaft Stolz im Auftrag des Bundesverkehrsministeriums durchgeführt, um die Attraktivität des Europaradwegs R1 auf den 1.020 Kilometern durch Deutschland, davon 183 km durch Brandenburg, zu erhöhen. Zu den Projektpartnern gehörte unter anderem die Lokale Aktionsgruppe Fläming-Havel (LAG).
Übrigens waren die meisten Radler im Fläming am 1. Mai unterwegs, an diesem Tag waren es 590 Radelnde. Sonst waren es an Sonn- und Feiertagen 80 bis 90 Radfahrende, mit einem Schwerpunkt zwischen 12.00 und 15.00 Uhr. Der Mai war auch der verkehrsreichste Monat im Untersuchungszeitraum mit rund 2.500 RadlerInnen. Dabei waren 2.533 Personen in Richtung Bad Belzig unterwegs und 2428 in Richtung Brück.
Der am stärksten frequentierter Abschnitt liegt in Geltow, hier wurden übers Jahr 203.759 Radfahrende gezählt. Wobei allein in der Radsaison, die die Monate November bis März ausklammert, 175.600 Personen unterwegs waren.
Übrigens waren auf der gesamten Strecke zwischen Münsterland und Oderbruch nur an zwei Messstellen in Sachsen-Anhalt und kurz vor der polnischen Grenze weniger Bewegungen registriert worden als in Bad Belzig.
Die Untersuchung hat auch die Wegführung, den Fahrbahnbelag, die gastronomische Infrastruktur rund um den Weg sowie die Informationsmöglichkeiten in Augenschein genommen. Der Flämingabschnitt schneidet dabei gut ab. Einzig an den Infoschildern gab es Kritik. So wurden sieben falsche Standorte zwischen Jeserig und Potsdam festgestellt. Dazu gehören sicher die Standorte in Brück und Borkheide. Zwei Tafeln sollen gänzlich fehlen, eine ist beschmutzt und drei wiesen Vandalismusschäden auf. Die Tafeln werden im Landkreis Potsdam-Mittelmark von der LAG betreut.
In unserer Region wurden auch einige Hindernisse benannt. So gibt es wohl an sechs Punkten Poller, die nur 1,3 m hoch sind und deshalb leicht übersehen werden könnten, sieben weitere weisen eine Höhe von über 1,3 m auf . Im weiteren Verlauf wurden zwei nicht näher bezeichnete bauliche Gefahrenstellen gelistet, eine Umlaufsperre moniert und zwei Engstellen festgestellt. Trotz allem wird nur drei Prozent des Radweges eine schlechte Befahrbarkeit attestiert.
Die Untersuchung hebt an drei Punkten Bad Belzig hervor und macht damit deutlich, dass der Radweg ein Wirtschaftsfaktor für die Region ist. Bei den Tagestouristen ist Bad Belzig mit 6,1 Prozent als Startpunkt besonders beliebt, hier liegt Bad Belzig im Deutschlandvergleich auf Platz vier, bei den Radwandernden gar mit 7,2 Prozent als Etappenstart auf Platz zwei. Die Regioradler nannten zu rund acht Prozent Bad Belzig als Ziel. Wenn man weiß, dass die Radwandernden und die Regioradler im Durchschnitt für Unterkunft 51 Euro und 43 Euro ausgeben und gleichzeitig Wert darauflegen, dass die Unterkunft direkt am Radweg liegt (35,4 Prozent), dann ist hier sicher für die Gastgeber aus unserer Region einiges möglich. So wirbt die Alte Brücker Post mit einem Aufsteller um die Radler. Auch die Gastronomie kann von den Mehrtagesradfahrenden profitieren. Die Wandernden lassen pro Kopf 31 Euro in den Gaststätten, die Regionalwandernden sind mit 30 Euro dabei. Etwas knausriger sind die Tagestouristen, die nur 20 Euro bei einer Tour ausgeben, davon allerdings das meiste (15,00 Euro) für die gastronomischen Angebote.
Zumindest die letztgenannten Erhebungen sollten für die Touristiker im Fläming und Zauche von Interesse sein.
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